原標題：濟南不得瞭！這15個好消息關乎每個濟南人！6日早晨，陣陣大風刮走瞭濟南上空盤桓好幾天的陰雲，送來瞭晴朗明凈的藍天。朋友圈裡各種藍藍的天上白雲飄~6日，濟南芙蓉街，吃貨們從四面八方匯集在這裡，人
原標題：濟南不得瞭！這15個好消息關乎每個濟南人！
6日早晨，陣陣大風刮走瞭濟南上空盤桓好幾天的陰雲，送來瞭晴朗明凈的藍天。
朋友圈裡各種藍藍的天上白雲飄~
天氣如此美好，濟南幾個著名 擠油油聖地 必然是下面的畫風~
6日，濟南芙蓉街，吃貨們從四面八方匯集在這裡，人頭攢動。
走在裡面，前胸貼後背一點也不誇張！為瞭保證遊客安全，芙蓉街臨時限行，原本的入口成為出口，入口轉至紅尚坊。
其實從昨天開始，濟南就是人海模式開啟中瞭！
5日，大批遊客湧進濟南趵突泉公園觀光遊覽。
放假玩的開心嗎？
還有更開心的！
濟南人來看看
15個好消息！
幾乎涵蓋瞭濟南人的衣食住行各個越南商標查詢方面
濟南先行區成副中心！齊河納入規劃，成西翼！
濟南新舊動能轉換先行區
總體規劃草案公示
並征求意見！
根據這個越南商標申請相關費用草案，
先行區被確定為濟南的 副中心 ，
濟南城市構架將形成 一主兩副 的格局。
規劃期末(2035年)，先行區城鎮人口300萬人，城鎮建設用地約325平方公裡;規劃控制區城鎮人口160萬人，城鎮建設用地約170平方公裡。
濟南再挖一個新明湖！
濟南先行區的規劃擁有眾多水系，不僅有黃河，也有湖泊、水庫、濕地、河道等。除瞭現狀水系，先行區規劃要新建不少湖泊，尤其是要建一個相當於南岸大明湖的 中心湖 。 為什麼要新挖湖呢？ 調蓄雨洪，防止城市內澇。 中國城市規劃設計研究院專傢陳鵬解釋說，濟南地勢南高北低、越往北越低，到瞭雨季由南往北流到徒駭河的降水過多，會導致城市內澇，新建一個較大面積的調蓄湖，能起到洪水的調蓄功能。 中心湖相當於新大明湖，古代的大明湖最初的作用就是調蓄洪水。 新明湖 雖由人作，宛自天開。據介紹， 中心湖 要將防洪的安全功能和城市的景觀休閑功能有機結合。位置在先行區核心區青銀高速以北，東邊相連的是崔寨的一個采煤塌陷區，利用采煤塌陷區做成湖。仔細看規劃圖，湖泊有淺藍、深藍兩種顏色。 深藍就是深潭，挖得深；淺藍是淺灘，挖得淺。水多時深淺都有水，水少時淺灘變成濕地。 陳鵬說，深淺結合生態價值很高，保持生物多樣。
濟南將建大型濕地公園！黃河將變城中河！
讓黃河變身濟南將來的城中河，打造成一個風貌帶。 濟南新舊動能轉換先行區黨工委書記、管委會主任宋衛東告訴記者，在黃河風貌帶規劃設計上，體現瞭泰山和黃河的對話，體現千佛山、大明湖、鵲華和黃河的對話。按照先行區規劃的 一帶、一軸、兩片、三區 的區域功能格局。 一帶 是黃河綠色發展帶； 一軸 是齊魯文化軸（ 一山一水一聖人歷史文化軸 + 山泉湖河城泉城特色風貌軸 ）；兩片是泰山生態休閑片、生態田園片；三區是黃河南岸服務集聚區、黃河北岸科創集聚區、城東先進智造集聚區。
將來的黃河生態景觀風貌帶，不僅能讓市民在兩岸親近黃河，還能從空中領略不一樣的黃河風情，這條風貌帶也將成為整個濟南的 中央公園 。
齊魯醫科大學4月開工！
沿青島路一路向西，過京臺高速，在通向槐蔭區油牌趙村的一條支路上，幾名村民守在路口，而在他們背後，一座重點發展臨床醫學等學科的現代化大學 齊魯醫科大學(籌)濟南主校區即將在此崛起。
濟南主校區工程總承包預計4月10日將開標，力爭4月底前後開工。濟南主校區以青島路為界分南北兩區，規劃用地約2689畝，在校生規模將達3萬人。
3月30日，油牌趙村已經拆遷，齊魯醫科大4月將開工建設。
濟南東部城區南北新通道即將開工
4月4日，記者從濟南市城鄉交通運輸委瞭解到，鳳鳴路北段道路建設工程將於近日開工建設，該工程將打通濟南東部城區南北新通道。
鳳鳴路北段道路建設工程南起經十東路，北至工業北路，全長5.6公裡，規劃紅線寬50米，兩側綠線各5米，總寬度60米。工程開工時間為2018年4月11日，工程通車時間為2018年底。
濟南這四大片區要大變樣！
彩石、郭店、農高、蓮花山四個片區
控制性詳細規劃草案出爐！
彩石片區主導功能為與教育科研和生態居住為主，兼有旅遊休閑，打造濟南東部城區教育科研基地、文創產業中心、新興城市休閑中心。
農高片區主導功能為發展越南商標查詢壯大農副產品精深加工、農業科技研發、都市農業觀光等產業功能，拓展精品農業博覽展銷、商業商務、生活配套等功能。
蓮花山片區功能定位為濟南東部集文體旅遊、商業服務、生活居住、生態保護等功能於一體的生態宜居新城。
郭店片區打造 產業+居住+配套 的組團式現代化城市產業功能區
濟南這條街要火瞭！全面提升！
濟南商圈 一路向東 ！
從半個世紀前的大觀園、經四路，到泉城路，
再到十年之前的高新區，
濟南商圈在逐步東移。
目前正在打造的中央商務區，
可以視為濟南第二次開埠。
目前，作為中央商務區的西入口，
解放東路街區開始瞭緊鑼密鼓的整治。
3月30日,濟南市交通委發佈瞭《濟南市解放東路道路改造工程環境影響評價公示》對解放東路道路改造工程環境影響評價進行瞭公眾參與信息公示,公示時間為2018年3月30日至4月5日,共7天。公示信息顯示,解放東路(二環東路 華陽路)將拓寬至40米,沿線道路景觀也將進行同步提升。
環評公示中提到,解放東路改造後將結合CBD片區的建設開發,充分發揮解放東路在片區作為交通骨架的作用,緩解交通擁堵,提高市民出行效率。此外,還要同步提升沿線道路景觀,打造片區多功能、多元化的道路,改善出行及居住環境。
濟南186個重點項目開工！涉CBD、萬達文旅、華僑城
3月30日上午，2018年濟南市級重點項目春季集中開工活動在濟南舉行。濟南龍奧大廈主會場以及各縣區、高新區分會場同時開工，240個項目中一季度就有186個實現開工建設，開工率達到77.5%。
240個市級重點項目中，安排各區縣重點推進項目183個，總投資7514億元，年計劃投資2204億元。其中：
平陰縣安排重點項目14個，總投資213.9億元，年計劃投資103.3億元；
濟陽縣安排重點項目14個，總投資736.4億元，年計劃投資264.9億元；
商河縣安排重點項目7個，總投資270億，年計劃投資105億元。
歷下區安排重點項目18個，總投資1280.2億元，年計劃投資203.1億元；
市中區安排重點項目13個，總投資483.2億元，年計劃投資169億元；
槐蔭區安排重點項目20個，總投資406.8億元，年計劃投資154.1億元；
天橋區安排重點項目11個，總投資407.6億元，年計劃投資155.3億元；
歷城區安排重點項目25個，總投資1708.1億元，年計劃投資358.6億元；
長清區安排重點項目13個，總投資434.7億元，年計劃投資106.8億元；
章丘區安排重點項目27個，總投資1095.7億元，年計劃投資374.9億元；
高新區安排重點項目21個，總投資477.2億元，年計劃投資209.5億元。
具體項目如下：
黃河灘區脫貧遷建項目平陰段、濟陽段、章丘段；
濟陽老城升級改造建設項目（一期）；
歷下總部商務中心；
市中區舊城更新項目和安置房配套道路工程；
齊魯制藥董傢基地制劑園建設項目；
萬科五星級酒店綜合體；
萬達文旅城冰籃球館項目；
長清區人民醫院新醫院建設項目；
東部醫療中心項目；
繡源河華僑文旅城文旅綜合項目：
濟南東北部將大變樣！要這樣發展！
濟南東北部要大變樣！
臨空經濟區和遙墻機場未來將成這樣
國際化定位、生態型經濟區
智慧化設施、便利交通、臨空產業集群
這裡將註重龍頭定位
輻射帶動周邊區域發展起來！
3月31日下午，市委副書記、市長王忠林主持召開濟南臨空經濟區暨遙墻國際機場概念性總體規劃專題匯報會。
王忠林強調，臨空經濟區暨遙墻國際機場規劃建設工作要切實做到 五個註重 。
一是註重開放。要突出濟南機場國際化定位，發揮濟南綜合保稅區等對外開放平臺優勢，提升濟南對外開放發展水平。
二是註重生態。要在產業發展基礎上，註重城市功能的植入，落實生態發展理念，與周邊新東站片區、濟鋼片區的生態規劃相融合，努力打造生態型經濟區。
三是註重智慧。規劃要體現前瞻性和智慧城市理念，充分考慮智慧化設施、智慧化交通等內容。
四是註重融合。要註重 兩區融合 ，即新舊動能轉換先行區和臨空經濟區的融合，以臨空經濟區建設支撐新舊動能轉換先行區建設，落實攜河北跨戰略，加快濟南由 大明湖 時代向 黃河 時代邁進。
註重 兩城融合 ，突出臨空經濟區與主城區在城市功能、基礎配套設施等方面的有機融合發展；註重 產城融合 ，加強產業植入，強化機場、綜保區與臨空產業的融合發展，形成臨空產業集群。
五是註重龍頭定位。要以面向國際為目標，發揮濟南對周邊的輻射帶動，提升省會城市首位度。
濟南今年分配至少3000套公租房
濟南沒有買房的註意瞭！
現在濟南房價那麼高，
很多人暫時沒有那麼多錢買房，
怎麼辦？公租房來瞭！
2018年，
濟南將建成並分配至少3000套公租房，
並且嘗試土拍競公租房等方式，
租購並舉也將在上半年實現試水。
希望可以有更多的公租房投入市場，
穩定房價，讓更多人有機會留在這個城市！
濟南這部分研究生可以領取租房補貼
濟南去年進企業的研究生們！
快來領租房補貼！
博士可領1500元，研究生1000元！
最近，濟南公告：去年企業新引進的碩士、博士研究生可以根據公告的要求領取租房生活補貼。博士研究生每月可領1500元、碩士研究生每月1000元。
濟南地鐵R1線明年10月試運行
濟南距離地鐵時代又近瞭一步！
目前，濟南軌道交通3條R線、CBD軌道交通預留、東站綜合交通樞紐配套工程等全面開工建設；R1線成功實現 高架通 ，11座車站全部封頂，全線即將順利貫通，計劃2019年開通運營；R2線加快征地拆遷、市政遷改等工作；R3線14臺盾構機下井始發，力爭今年年底實現全線貫通，2020年開通運營。
R1線按照目前的工作進度，今年3月15日左右將實現 洞通 、7月將實現 軌通 、9月將實現 電通 ，年底將具備聯調聯試條件，力爭明年10月份可實現全線試運行。
濟南養老金又漲瞭！
2018養老金將迎十四連漲，
漲幅約為5%左右，
到手的養老金又要變多瞭，
濟南老人們又要開心得不得瞭！
新東站年底投入使用
濟南最大的火車站，
新東站即將於年底投入使用，
到時候，從濟南到青島，
高鐵僅需1小時！
濟南新東站是未來濟南東部重要的交通樞紐，站區集石濟、濟青、城際鐵路、軌道交通等多種交通於一體，將形成以綜合交通樞紐為中心的城市 次中心 區域。
目前，新東站正在緊張地建設中，預計今年年底通車。建成後，從新東站出發，最快半小時就能到達省會城市群，年發送旅客量預計達1433萬人。
到時候，從濟南到省內其他地市，時間將大大縮減！
濟南機場預計6月開始擴建
濟南機場要擴建瞭！
到時候坐飛機更方便啦！
濟南機場2017年旅客吞吐量達到1432萬人次，同比增長23.3%，增速居全國千萬級以上機場第二位。但隨著旅客吞吐量不斷增長，現有的11萬平方米航站樓容量已飽和。目前，濟南機場啟動總體規劃修編工作，北指廊擴建工程已提上日程，計劃將於今年6月開工，建設完成後，濟南機場的機位將由目前的44個增加到58個。
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